Extensión
El plan de ampliación del Metro de Oporto, que incluye la prolongación de la estación de Casa da Música hasta la de São Bento (Línea Rosa), concluirá en 2024.
Además de dar servicio a zonas de la ciudad de Oporto, esta ampliación de 3 km proporcionará nuevas conexiones. Este nuevo tramo mejora la accesibilidad a las zonas céntricas de la ciudad y reduce los tiempos de desplazamiento en transporte, entre otras ventajas.
Las obras previstas conectarán la Casa da Música con São Bento mediante la creación de 4 estaciones de metro (dos adyacentes a las existentes, São Bento y Casa da Música), garantizando la conexión entre S.Bento y la Rotonda da Boavista.
Ampliación y modernización de la red de Metro do Porto
El consejo de administración de Metro do Porto ha recibido el informe preliminar de las licitaciones públicas para la ampliación de la red. Los valores de referencia para la inversión en la ampliación de la red de metro fueron de 235 millones de euros para la Línea Rosa, para la que los equipos de Viamapa colaboran desde 2021.
"Vamos a abordar esta nueva fase, que durará hasta 2024, con la misma energía y compromiso que hemos demostrado hasta ahora", dijo Tiago Braga, Presidente del Consejo de Administración de Metro do Porto, durante la ceremonia celebrada en el Jardim do Palácio de Cristal, en Oporto. dijo Tiago Braga, Presidente del Consejo de Administración de Metro do Porto, durante una ceremonia en el Jardim do Palácio de Cristal, en Oporto..
Nuestros especialistas en levantamientos 3D y topografía del terreno
Actualmente contamos con 1 coordinador y 5 equipos in situ, y esperamos llegar a 2 coordinadores y entre 7 y 10 equipos en los próximos meses.
Nuestros equipos realizan levantamientos en 3D de elementos y estructuras complejas con un alto grado de precisión. La información recopilada nos permite crear o extraer de forma automática o semiautomática los distintos datos necesarios para construir la Línea Rosa.
- Planos, alzados y secciones
- Modelo de volumetría
- Modelos 3D
- Representación arquitectónica
- Integración con el software CAD / BIM
También realizamos la implantación y control de la obra, utilizando estaciones de precisión iguales o superiores a 1" y también la densificación del Soporte de Obra.
Además de ser lo más eficiente posible, el presidente de Metro do Porto también destacó que la financiación de esta obra corre a cargo del Fondo de Medio Ambiente y fondos del programa operativo POSEUR Sostenibilidad y eficiencia en el uso de los recursos, garantizando el consorcio.
"No renunciará a un control riguroso de las medidas definidas en las declaraciones de conformidad medioambiental, invirtiendo en herramientas de información sobre el estado y los próximos trabajos de mantenimiento"
Plan de Ampliación y Modernización del Metro
Línea circular y 4 nuevas estaciones
La línea rosa (G) tendrá 3 kilómetros de longitud, de los cuales 2,45 estarán operativos, y contará con 4 estaciones de metro (dos adyacentes a las actuales São Bento y Casa da Música).
Esta línea circular permite densificar la oferta de metro en la ciudad de Oporto, mejorando el acceso a las zonas centrales de Oporto, que conecta el transporte ferroviario desde S. Bento y la Praça da Liberdade hasta la Casa da Música con el transporte urbano:
- Hospital Santo António
- Pabellón Rosa Mota
- Centro Materno Infantil
- Galicia
- Colegios
Línea sostenible
¿Cuáles son las ventajas de ampliar el Metro?
Se calcula que la ampliación contribuirá a reducir las emisiones de gases contaminantes y el cambio climático. Se construirá íntegramente en forma de túnel y autovía, lo que mejorará el acceso a las zonas céntricas de Oporto, así como a importantes áreas empresariales y residenciales y centros de salud, atrayendo a muchos pasajeros alejados del transporte privado.
- La demanda de los actuales usuarios de transporte individual aumentará en más de 30 millones de pasajeros en el primer año completo de funcionamiento.
- Una reducción de las emisiones de CO2 de casi 1.500 toneladas en el mismo periodo.
- Más de 21.000 vehículos privados y unos 1.000 vehículos pesados dejarán de circular cada día
- Ofrece una alternativa sólida para muchos residentes que utilizan el transporte individual
Una obra por la que Souto de Moura ganó el Premio Pritzker
- Este proyecto ganó dos premios Pritzker, Eduardo Souto de Moura, autor de las nuevas estaciones, la de São Bento en colaboración con Álvaro Siza Vieira.
¿Tiene alguna pregunta o desea un presupuesto para su proyecto?
Haga clic aquí o póngase en contacto con nosotros a través del formulario de contacto
Descubra nuestra experiencia en el sector ferroviario
Transportes e infraestructuras
